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〈新社長インタビュー〉ジーエス・ユアサコーポレーション、阿部貴志社長　EV実需見極め　まず国内投資に集中 〈新社長インタビュー〉ジーエス・ユアサコーポレーション、阿部貴志社長　EV実需見極め　まず国内投資に集中 2024.10.01 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「巨艦トヨタ　光と影」（8）ホーム&アウェーの功罪　事業集中で競争力を高めるはずが 連載「巨艦トヨタ　光と影」（8）ホーム&アウェーの功罪　事業集中で競争力を高めるはずが 2024.10.01 自動車メーカー
連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」（2）避けられぬ雇用条件の見直し 連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」（2）避けられぬ雇用条件の見直し 2024.10.01 カー用品・補修部品
連載「転ばぬ先の法律相談」（228）フリーランス保護法（19）独占禁止法におけるフリーランスの保護（6） 2024.09.30 自動車流通・新車ディーラー
連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」（1）余裕のない人手 連載「次代につなげ〝縁の下の力〟部品商の人材戦略」（1）余裕のない人手 2024.09.30 カー用品・補修部品
〈新社長インタビュー〉インフィニオンテクノロジーズジャパン、神戸肇社長　中国勢とスピードで勝負 〈新社長インタビュー〉インフィニオンテクノロジーズジャパン、神戸肇社長　中国勢とスピードで勝負 2024.09.30 自動車部品・素材・サプライヤー
〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　林真寿　市場開設に伴うEVなどの分散型リソースを活用した収益化チャンス拡大 〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　林真寿　市場開設に伴うEVなどの分散型リソースを活用した収益化チャンス拡大 2024.09.30 企画・解説・オピニオン
〈海外リポート〉メルセデスの誤算　EV戦略変更で大幅コスト増　オートモーティブ・レポート代表　ジョナサン・ストーリー 〈海外リポート〉メルセデスの誤算　EV戦略変更で大幅コスト増　オートモーティブ・レポート代表　ジョナサン・ストーリー 2024.09.30 企画・解説・オピニオン
〈インタビュー〉ZEEKRの海外販売を統括する、陳萬（マーズ・チェン）副社長 〈インタビュー〉ZEEKRの海外販売を統括する、陳萬（マーズ・チェン）副社長 2024.09.30 自動車メーカー
連載「チャイナショック　猛進するEV　試乗記」（23）上海汽車　ロエウェ「D5X」 連載「チャイナショック　猛進するEV　試乗記」（23）上海汽車　ロエウェ「D5X」 2024.09.28 企画・解説・オピニオン
連載「チャイナショック　猛進するEV　試乗記」（22）東風汽車　ヴォヤー「ドリーマー」 連載「チャイナショック　猛進するEV　試乗記」（22）東風汽車　ヴォヤー「ドリーマー」 2024.09.28 企画・解説・オピニオン
連載「巨艦トヨタ　光と影」（7）次世代の生技　お家芸をデジタル武装して 連載「巨艦トヨタ　光と影」（7）次世代の生技　お家芸をデジタル武装して 2024.09.27 自動車メーカー
〈インタビュー〉モペット「e-PO」をパナソニックサイクルと開発したスズキ、神谷洋三氏／福井大介氏 〈インタビュー〉モペット「e-PO」をパナソニックサイクルと開発したスズキ、神谷洋三氏／福井大介氏 2024.09.27 自動車メーカー
〈インタビュー〉タイコエレクトロニクスジャパン、鶴山修司社長　ブランド力をグローバルに発信 〈インタビュー〉タイコエレクトロニクスジャパン、鶴山修司社長　ブランド力をグローバルに発信 2024.09.27 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「巨艦トヨタ　光と影」（6）マルチパスウェイ　需要がどう変化しても生き残り 連載「巨艦トヨタ　光と影」（6）マルチパスウェイ　需要がどう変化しても生き残り 2024.09.26 自動車メーカー
連載「のら猫コンサルタントが見た　自動車販売店のなぜ」（626）なぜ、マダムはクルマを乗り替えたのか 2024.09.26 自動車流通・新車ディーラー
連載「インテージ生活者インサイト　EV浸透のヒントを探る」（4）自宅充電の必要性 連載「インテージ生活者インサイト　EV浸透のヒントを探る」（4）自宅充電の必要性 2024.09.26 企画・解説・オピニオン
〈新社長インタビュー〉プレス工業、清水勇生社長兼COO　スウェーデン工場に新ライン 〈新社長インタビュー〉プレス工業、清水勇生社長兼COO　スウェーデン工場に新ライン 2024.09.26 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「巨艦トヨタ　光と影」（5）EV・SDV時代　蓄積した技術生かした事業転換 連載「巨艦トヨタ　光と影」（5）EV・SDV時代　蓄積した技術生かした事業転換 2024.09.25 自動車メーカー
社会インフラ支える大型車整備、「人、技術、収益」に課題　戦略的経営で強い基盤を 社会インフラ支える大型車整備、「人、技術、収益」に課題　戦略的経営で強い基盤を 2024.09.25 自動車整備・板金塗装
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