自動車部品・素材・サプライヤー

日立製作所、高速リニア搬送システム、画像検査などの独MAマイクロを120億円で買収 2024.10.04 自動車部品・素材・サプライヤー
積水化成品、ポリエチレンフィルムの生産端材を梱包資材に 再生原料比率30%以上 2024.10.04 自動車部品・素材・サプライヤー
〈インタビュー〉ミスミグループ、吉田光伸常務執行役員 機械部品調達のECサイトの立ち上げ 〈インタビュー〉ミスミグループ、吉田光伸常務執行役員 機械部品調達のECサイトの立ち上げ 2024.10.04 自動車部品・素材・サプライヤー
ミツバ、四輪用スターターモーター生産を日本に集約 2030年めど 余力はEV製品に振り向け ミツバ、四輪用スターターモーター生産を日本に集約 2030年めど 余力はEV製品に振り向け 2024.10.04 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱電機、デジタルツイン活用を容易に 新基礎技術で「時空間データ」の管理を一気通貫 2024.10.04 自動車部品・素材・サプライヤー
ラピダスの次世代半導体研究開発拠点 カギ握る「後工程」の環境整備 ラピダスの次世代半導体研究開発拠点 カギ握る「後工程」の環境整備 2024.10.04 自動車部品・素材・サプライヤー
東芝など、パンタグラフで超高速充電EVバスを実証運行 数時間を10分程度で 東芝など、パンタグラフで超高速充電EVバスを実証運行 数時間を10分程度で 2024.10.04 交通・物流・架装
工作機械の国際見本市「JIMTOF2024」、11月5~10日に開催 過去最大級1262社が出展 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
河西工業、子会社の三重工場で死亡事故 プレス設備メンテ中に 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
森六テクノロジー、関東工場で「フリード」樹脂部品の組立自動化 必要人員3分の1 森六テクノロジー、関東工場で「フリード」樹脂部品の組立自動化 必要人員3分の1 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
ルネサス、ADAS向けシステム・オン・チップを拡充 低コスト品増やす 2026年以降に量産 ルネサス、ADAS向けシステム・オン・チップを拡充 低コスト品増やす 2026年以降に量産 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
日本特殊陶業、窒化ケイ素基板でパワー半導体の放熱 EV高出力化にらみ3年以内に実用化 日本特殊陶業、窒化ケイ素基板でパワー半導体の放熱 EV高出力化にらみ3年以内に実用化 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
〈インタビュー〉NITTAN 李太煥社長/安藤輝明常務取締役 買収した恵那金属製作所の売上高倍増へ 〈インタビュー〉NITTAN 李太煥社長/安藤輝明常務取締役 買収した恵那金属製作所の売上高倍増へ 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
〈石破内閣 自動車関連団体のコメント〉JEITA 津賀一宏会長 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
村田製作所、世界最小の積層セラミックコンデンサー開発 体積4分の1 10年ぶりに刷新 村田製作所、世界最小の積層セラミックコンデンサー開発 体積4分の1 10年ぶりに刷新 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱電機ロジが社名変更「MDロジス」 セイノーHDの子会社化機に 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉フコク/ジーテクト/三井金属アクト 2024.10.03 人事・組織改正
東芝、パンタグラフで超高速充電するEVバスを共同開発 川崎鶴見臨港バスで国内初の実証運行 東芝、パンタグラフで超高速充電するEVバスを共同開発 川崎鶴見臨港バスで国内初の実証運行 2024.10.02 交通・物流・架装
ダイヘン、米フォースデザイン子会社に 自動車生産向けロボット強化 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー
豊田合成、九工大発スタートアップに出資 全方向に移動可能な自律搬送ロボ開発へ 豊田合成、九工大発スタートアップに出資 全方向に移動可能な自律搬送ロボ開発へ 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー