政治・行政・自治体

米商務省、中国・ロシア製のハードやソフト使用のコネクテッドカー販売禁止へ 2024.09.25 政治・行政・自治体
国交省、電子車検証ICタグを一部開放 自動車関連の多彩なアプリ想定 2025年度にもサービス開始 国交省、電子車検証ICタグを一部開放 自動車関連の多彩なアプリ想定 2025年度にもサービス開始 2024.09.25 政治・行政・自治体
日ASEAN経済相会合、EV製販で協力 行動計画盛り込んだ共同声明を採択 中国勢に対抗 日ASEAN経済相会合、EV製販で協力 行動計画盛り込んだ共同声明を採択 中国勢に対抗 2024.09.25 政治・行政・自治体
国交省、物流の持続的成長へ年内に新たな施策を検討 国交省、物流の持続的成長へ年内に新たな施策を検討 2024.09.24 政治・行政・自治体
ダイハツ、タントやライズなど171万台リコール フロントシートの固定が不適切 ダイハツ、タントやライズなど171万台リコール フロントシートの固定が不適切 2024.09.24 自動車メーカー
迫る米国大統領選、電動化投資で難しい判断 産業政策変更の可能性も 迫る米国大統領選、電動化投資で難しい判断 産業政策変更の可能性も 2024.09.24 政治・行政・自治体
2024年「秋の全国交通安全運動」9月21日スタート チャイルドシートの正しい使い方を啓発 2024年「秋の全国交通安全運動」9月21日スタート チャイルドシートの正しい使い方を啓発 2024.09.20 政治・行政・自治体
スキャンツール補助金、予算消化率は6割に 9/16時点 2024.09.20 政治・行政・自治体
政府、FCトラック・バスの普及へ2025年度から集中支援地域を設定 都道府県単位で選定 政府、FCトラック・バスの普及へ2025年度から集中支援地域を設定 都道府県単位で選定 2024.09.19 政治・行政・自治体
政府、「自動運転サービス支援道」2025年春に工程表 乗用車の「レベル3」対象も 政府、「自動運転サービス支援道」2025年春に工程表 乗用車の「レベル3」対象も 2024.09.19 政治・行政・自治体
JAFと警察庁、2024年のチャイルドシート実態調査 使用率は過去最高も5歳で大幅低下 JAFと警察庁、2024年のチャイルドシート実態調査 使用率は過去最高も5歳で大幅低下 2024.09.19 政治・行政・自治体
国交省、日本版ライドシェアを災害時の輸送手段に 2024.09.18 政治・行政・自治体
総務省、疑似サイバー攻撃で自治体のネットワークシステム脆弱性検証 2024.09.18 政治・行政・自治体
〈少数台数リコール〉2024年7月 2024.09.17 政治・行政・自治体
JAF、チャイルドシートの推奨身長150cm未満に 「大切なのはベルト位置」  JAF、チャイルドシートの推奨身長150cm未満に 「大切なのはベルト位置」  2024.09.17 政治・行政・自治体
〈リコール〉マツダ、「CX-5」「CX-8」のセンターディスプレーに不具合 ほか 2024.09.17 政治・行政・自治体
自民党総裁選スタート、税制・自動運転・ライドシェア…自動車関連政策は? 自民党総裁選スタート、税制・自動運転・ライドシェア…自動車関連政策は? 2024.09.13 政治・行政・自治体
〈岐路に立つ自動車税制〉経産省、「保有課税」全体でCO2連動に 環境性能割廃止で消費税に一本化 〈岐路に立つ自動車税制〉経産省、「保有課税」全体でCO2連動に 環境性能割廃止で消費税に一本化 2024.09.12 政治・行政・自治体
〈リコール〉MBJ、AMG「GT S」など2車種のエンジンコントロールユニットに不具合 2024.09.12 政治・行政・自治体
国交省、認証不正の再発防止策 取りまとめを延期 議論の中身掘り下げ優先へ 国交省、認証不正の再発防止策 取りまとめを延期 議論の中身掘り下げ優先へ 2024.09.11 政治・行政・自治体
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2025.09.18
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