紙面記事

2025年2月のカーAVC機器国内出荷金額、2カ月連続で増加 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
ホンダ、ハンズオフ可能な「ホンダセンシング360+」 2025年夏にアコードへ設定 ホンダ、ハンズオフ可能な「ホンダセンシング360+」 2025年夏にアコードへ設定 2025.03.25 自動車メーカー
〈霧灯〉お花見と物価 2025.03.25 コラム
国交省、スキャンツール補助金の受け付け 3月31日から開始 国交省、スキャンツール補助金の受け付け 3月31日から開始 2025.03.25 政治・行政・自治体
トヨタ、レクサスブランド「全車EV」撤回へ EV市場の失速踏まえて 中国では投入加速 トヨタ、レクサスブランド「全車EV」撤回へ EV市場の失速踏まえて 中国では投入加速 2025.03.25 自動車メーカー
大陽ステンレススプリング、社長に種田郁夫氏 大陽ステンレススプリング、社長に種田郁夫氏 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
戸田工業、カナダの連結子会社を解散 EV市場の成長鈍化やトランプ関税で 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
大同特殊鋼、工具鋼製品 1トン当たり5~10%値上げ 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「世界に挑む キアのEV戦略」(1)好機到来 世界で存在感 2030年にEV4割 連載「世界に挑む キアのEV戦略」(1)好機到来 世界で存在感 2030年にEV4割 2025.03.25 自動車メーカー
モペットの自賠責加入率は5割未満 区分や義務への理解追いつかず 国交省調査 モペットの自賠責加入率は5割未満 区分や義務への理解追いつかず 国交省調査 2025.03.25 政治・行政・自治体
デンソー、「カテナ-X」エコパス認定 日本企業で初取得 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
豊田自動織機、社内技能競技会を開催 組立など6職種で 豊田自動織機、社内技能競技会を開催 組立など6職種で 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
製造業の賃金、大手と中小で格差拡大 人手不足に追い打ち 厚労省まとめ 製造業の賃金、大手と中小で格差拡大 人手不足に追い打ち 厚労省まとめ 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「流転2025 部品トップインタビュー」(44)アルファ 塚野哲幸社長 フラッシュハンドルが中国で好調 連載「流転2025 部品トップインタビュー」(44)アルファ 塚野哲幸社長 フラッシュハンドルが中国で好調 2025.03.25 自動車部品・素材・サプライヤー
〈会見概要〉日本自動車工業会 関税回避の必要性 強く訴え 〈会見概要〉日本自動車工業会 関税回避の必要性 強く訴え 2025.03.25 記者会見
ケンユー、段ボール製簡易トイレ「プルマルⅢ(10回分セット)」を発売 アウトドアにも ケンユー、段ボール製簡易トイレ「プルマルⅢ(10回分セット)」を発売 アウトドアにも 2025.03.25 カー用品・補修部品
アプティ、本社を東京都渋谷区に移転 3/24付け 2025.03.25 自動車整備・板金塗装
トーヨータイヤ、オンロードSUVタイヤ「オープンカントリーH/TⅡ」を4月発売 「ホワイトリボン」も用意 トーヨータイヤ、オンロードSUVタイヤ「オープンカントリーH/TⅡ」を4月発売 「ホワイトリボン」も用意 2025.03.25 カー用品・補修部品
武蔵ホルト、中性強力さび落とし「ラストリムーバーリキッド」発売 ホイールの鉄粉も除去 武蔵ホルト、中性強力さび落とし「ラストリムーバーリキッド」発売 ホイールの鉄粉も除去 2025.03.25 カー用品・補修部品
自動車技術会の「モビリティデザインコンテスト」 大賞に星野眞吾さん 自動車技術会の「モビリティデザインコンテスト」 大賞に星野眞吾さん 2025.03.25 クルマ文化・モータースポーツ
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国交省 2、3級整備士の受験で必要な実務期間を短縮 特定整備の工場設備も見直し 国交省 2、3級整備士の受験で必要な実務期間を短縮 特定整備の工場設備も見直し 05:00 政治・行政・自治体
〈霧灯〉令和のコメ騒動 05:00 コラム
日本自動車車体工業会、新会長に日産車体社長の冨山隆氏を選出 日本自動車車体工業会、新会長に日産車体社長の冨山隆氏を選出 05:00 政治・行政・自治体
旧村上ファンド系投資会社、保有する愛知製鋼株の大半を売却 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
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スズキ、相良工場で生産するスイフト 5月26~30日の稼働停止 部品供給が不足 スズキ、相良工場で生産するスイフト 5月26~30日の稼働停止 部品供給が不足 2025.05.23 自動車メーカー
日野、中型エンジン「A05C(HC-SCR)」の型式再申請を中止 対応に想定以上の時間要するため 日野、中型エンジン「A05C(HC-SCR)」の型式再申請を中止 対応に想定以上の時間要するため 2025.05.23 自動車メーカー
2025.05.26
日刊自動車新聞
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