政治・行政・自治体

「持続可能燃料閣僚会議」を初開催、34の国や機関が参加　生産や利用を2035年に4倍以上へ

「持続可能燃料閣僚会議」を初開催、34の国や機関が参加　生産や利用を2035年に4倍以上へ 2025.09.17 政治・行政・自治体

経産省、米マイクロンの次世代DRAM量産　広島工場に最大5360億円を補助 2025.09.17 政治・行政・自治体

「水素閣僚会議」を開催　〝逆風〟で一層の支援求める

「水素閣僚会議」を開催　〝逆風〟で一層の支援求める 2025.09.17 政治・行政・自治体

近畿経産局、中小企業の価格転嫁を独自に支援　大阪と京都に「価格転嫁サポート連絡会」設置

近畿経産局、中小企業の価格転嫁を独自に支援　大阪と京都に「価格転嫁サポート連絡会」設置 2025.09.13 政治・行政・自治体

自動車公取協「2024年度消費者相談レポート」　二輪車関係の半数超が「中古車」

自動車公取協「2024年度消費者相談レポート」　二輪車関係の半数超が「中古車」 2025.09.13 政治・行政・自治体

日本自動車工業会、欧州委員会に見解「脱炭素に多様性を」 2025.09.12 自動車メーカー

〈ひと〉国土交通省　物流・自動車局安全政策課長に就任した　鈴木健介さん

〈ひと〉国土交通省　物流・自動車局安全政策課長に就任した　鈴木健介さん 2025.09.12 政治・行政・自治体

トヨタ、認証不正の再発防止策　全項目「実施中」に　国交省に4回目の報告 2025.09.11 自動車メーカー

連載「白書を読む　自動車ビジネスのヒント」（10）高齢社会白書　働けるうちは働きたい

連載「白書を読む　自動車ビジネスのヒント」（10）高齢社会白書　働けるうちは働きたい 2025.09.11 政治・行政・自治体

政府、「空飛ぶクルマ」年度内にも新たなロードマップ　2030年代後半には日常的な移動手段に

政府、「空飛ぶクルマ」年度内にも新たなロードマップ　2030年代後半には日常的な移動手段に 2025.09.11 政治・行政・自治体

神奈川県、日産の生産移管で中小企業へ優遇融資支援 2025.09.10 政治・行政・自治体

連載「白書を読む　自動車ビジネスのヒント」（9）防災白書　官民一丸で「本気の事前防災」

連載「白書を読む　自動車ビジネスのヒント」（9）防災白書　官民一丸で「本気の事前防災」 2025.09.10 政治・行政・自治体

自民党、米国関税影響の企業に積極的支援を要望

自民党、米国関税影響の企業に積極的支援を要望 2025.09.10 政治・行政・自治体

〈岐路に立つ自動車税制〉石破首相退陣、税制改正の議論に暗雲　政治混乱で見送りの懸念

〈岐路に立つ自動車税制〉石破首相退陣、税制改正の議論に暗雲　政治混乱で見送りの懸念 2025.09.09 政治・行政・自治体

政府、中小企業への支援を拡充　最低賃金引き上げで 2025.09.09 政治・行政・自治体

連載「白書を読む　自動車ビジネスのヒント」（8）環境白書　脱炭素と経済成長の両立を目指して

連載「白書を読む　自動車ビジネスのヒント」（8）環境白書　脱炭素と経済成長の両立を目指して 2025.09.09 政治・行政・自治体

経産省など、SBOM活用の重要性を示す国際ガイダンスに共同署名　技術内容に踏み込んだガイダンス策定へ 2025.09.08 政治・行政・自治体

〈日米関税交渉〉大統領令の署名で自動車メーカーから安堵の声　値上げや供給網の見直しも

〈日米関税交渉〉大統領令の署名で自動車メーカーから安堵の声　値上げや供給網の見直しも 2025.09.08 自動車メーカー

〈日米関税交渉〉大統領令署名も部品業界に残る不透明感　どうなるUSMCA　政策動向なお注視

〈日米関税交渉〉大統領令署名も部品業界に残る不透明感　どうなるUSMCA　政策動向なお注視 2025.09.08 自動車部品・素材・サプライヤー

〈自主改善〉M-TEC、ホンダ「S660」用の前輪サスペンションに不具合 2025.09.08 政治・行政・自治体

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2025.10.29

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