日本道路公団の民営化から10月で20年を迎えた。当初は高速道路料金を2050年に無料化する方針を掲げていた。しかし、道路の老朽化対策費などを確保するためとしてずるずると延長され、現在は無料開放の時期は最長で2115年になるとしている。高速道路会社の料金収入は、23年度は約2兆9千億円に上り、50年度は2兆4千億円規模を見込んでいる。利用者の負担は…
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日本道路公団の民営化から10月で20年を迎えた。当初は高速道路料金を2050年に無料化する方針を掲げていた。しかし、道路の老朽化対策費などを確保するためとしてずるずると延長され、現在は無料開放の時期は最長で2115年になるとしている。高速道路会社の料金収入は、23年度は約2兆9千億円に上り、50年度は2兆4千億円規模を見込んでいる。利用者の負担は…
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