手待ち時間が恒常化している場合、ブースの増設などを荷主に促す（写真はイメージ）

国土交通省は、貨物運送事業者の過積載や速度超過などの違反行為が荷主の指示や強制によるものであることが明らかな場合、直ちに荷主の社名を公表できるよう荷主勧告制度を見直す。また、荷捌（さば）き場における手待ち（待機）時間の改善措置を荷主が取らない場合も勧告の対象とするなど、荷主の悪質行為をより厳しく指導する。今夏までに改正内容を通達し、「荷主勧告制度…