独コンティネンタルグループは、ガソリンエンジン向けターボチャージャー事業の拡大を目指す。同事業では昨年に量産化を開始、これまで1・0リットルと2・0リットルエンジン向けを供給している。近く3タイプ目となるターボを採用した2・5リットルエンジン搭載の新型車の発売も予定されており、現在持つラインアップの市場投入が完結する。同製品群のコスト面での優位さ…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
独コンティネンタルグループは、ガソリンエンジン向けターボチャージャー事業の拡大を目指す。同事業では昨年に量産化を開始、これまで1・0リットルと2・0リットルエンジン向けを供給している。近く3タイプ目となるターボを採用した2・5リットルエンジン搭載の新型車の発売も予定されており、現在持つラインアップの市場投入が完結する。同製品群のコスト面での優位さ…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。