１１月の車名別国内新車販売台数（登録車と軽自動車の合計）は、トヨタ自動車の「ヤリス」が２カ月連続の首位だった。小型ＳＵＶ「ヤリスクロス」の受注残の解消が進んだことで、ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」を上回った。暦年の累計販売台数ではエヌボックスが３年連続の首位を確実としている一方、２位争いが激しくなってきた。
日本自動車販売協会連合会（加藤敏彦会長）と全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が５日、車名別新車販売台数をそれぞれ発表した。トヨタの販売現場では、型式認証不正に伴い供給が止まっていたヤリスクロスの納車が進む。１１月実績では同車だけで１万１１８４台を販売。ヤリス全体の約６割がヤリスクロスだった。
エヌボックスは２カ月連続の２位。新型車効果が一巡したことで、前年同月比１４．５％減と落ち込んだ。ただ、１０月（前年同月比２６．７％減）比では落ち幅を１０㌽超縮小。９月末に投入したＳＵＶ仕様車が下支えしたとみられる。
１～１１月の累計台数では、エヌボックスが前年同期比９．６％減の１９万１４２３台で首位を独走する。２位はトヨタ「カローラ」で同７．５％増の１５万４２４４台。スズキ「スペーシア」は同３７．７％増の１５万３１３６台と、約１１００台差でカローラを追う格好。ヤリスも１０、１１月で台数を伸ばし、同１６．２％減の１５万９１８台と両車種に迫っており、１２月の実績によっては２位に食い込む可能性が出てきた。
登録車ランキングでは、ヤリスが３カ月連続の１位だった。２位のカローラはＳＵＶモデルが台数を押し上げた。トヨタ「プリウス」は、車両の供給が安定したことで４年１１カ月ぶりに３位に入った。
軽ランキングではエヌボックスが６カ月連続の首位となり、スペーシアが２位だった。ダイハツ工業の「ムーヴ」は前年実績を上回り４位だった。
