日本精工は４日、鉱山で使用されるダンプトラックのホイール用「クリープ防止設計高信頼性円すいころ軸受」を開発したと発表した。軸受内輪と軸とのすべりによる「内輪クリープ」でおこる軸の摩耗を防止、長寿命化を確保したほか、メンテナンス性を大幅に向上した。同社では、新車組み付けや補修用軸受として国内外の鉱山ダンプメーカーなどへ提案活動行い、２０１６年に売上…