警察庁と国土交通省は、排気量125cc以下の一部車両を第1種原動機付自転車として扱えるよう法令改正に踏み切る。2025年11月に新しくなる排ガス規制に適合させるには、従来の50cc以下の車両のコストがかかりすぎると二輪業界が125ccモデルの活用を求めていた。新基準ではエンジンの最高出力を4.0㌔㍗(約5.4馬力)以下に抑えた125cc車を第1種…
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警察庁と国土交通省は、排気量125cc以下の一部車両を第1種原動機付自転車として扱えるよう法令改正に踏み切る。2025年11月に新しくなる排ガス規制に適合させるには、従来の50cc以下の車両のコストがかかりすぎると二輪業界が125ccモデルの活用を求めていた。新基準ではエンジンの最高出力を4.0㌔㍗(約5.4馬力)以下に抑えた125cc車を第1種…
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