燃費の新たな技術開発目標が決まり、自動車メーカー各社も技術開発への取り組みに余念がない。ハイブリッド車だけではなく、ガソリンエンジンを進化させてリッター３０キロもの燃費を達成した乗用車も出てきた。そうした車両を後押し、積極的に販売を伸ばすため政策が不可欠だ。販売支援となる現在の補助策はエコカー減税のみ。これも来年春には打ち切りとなる。業界はエコカ…