―２０１１年以降のトラック需要をどのように見ている「日本の普通トラック市場が年４万～５万台の規模から劇的に回復するようなことは期待できないだろう。同じように欧米市場も厳しい。いすゞを始め、日系メーカーが成長が見込めるマーケットは、東南アジアや中近東・アフリカ、中南米などだろう」―新興国の伸びは続くか「油断は出来ない。米国は個人向けの不良債権の処理…