自動変速機（ＡＴ）の開発では、優れた伝達効率と簡単にクルマを操れるイージードライブ性を両立することが永遠のテーマとされてきた。ただＡＴの主流は、効率が不利とされるトルクコンバーターをエンジン出力の伝達に活用するタイプとなっている。トルコンの滑りなしにはショックのないスムーズな発進、変速の難しいことが理由である。滑りは効率を落とす最大の要因ではある…