米ＴＲＷオートモーティブ・ホールディングスは衝突時の胸部への負荷を低減するシートベルト部品技術を開発したと発表した。バックルに固定する「タング」と呼ばれる部分に回転カムとバネを装備して、急ブレーキや衝撃によりシートベルトに負荷がかかった時に他のシートベルト技術と連動して安全性を向上した。「ダイナミック・ロッキング・タング（ＤＬＴ）」と呼ばれる技術…