自動変速機（ＡＴ）はこの数十年の間に目覚ましい進化を遂げた。遊星ギアなどを利用し段階的に変速比を変更するギア式ＡＴは変速段数を６～８段に広げ、燃費と走りの改善を両立した。また、ＣＶＴ（無段変速機）は軽自動車を含む幅広いモデルに採用を拡大、日本ではスモールカー用ＡＴとして定番ユニットになった。ＭＴ（手動変速機）並みの伝達効率とＡＴのようなスムーズで…