「リーマンショック以前の製作所は国内向けと輸出を組み合わせることで、全車種をバランス良く生産・供給することが出来ていた。ただ危機によって、その事業構造は崩れた。今後は日本の販売で製作所を支えていかないといけない」（ホンダ・日本営業本部長　小林浩取締役）。経済危機以降、自動車メーカーの幹部たちは国内販売の重要性を強調するようになった。円高による逆風…