ホンダはこのほど、今年末からリース販売する「ＥＶ―ｎｅｏ（イーブイ・ネオ）」の試作車を公開した。東芝製のリチウムイオン電池を積み、１回の充電で３０キロメートル以上（時速３０キロメートル定地走行値）走る。電動バイクは中国などで急速に普及しているものの、大半が鉛電池ベース。価格が安いぶん品質が劣るとされ、ガソリン車のライバルと言うには力不足だ。しかし…