住友ゴム工業は、タイヤ騒音予測の新手法を開発したと発表した。路面凹凸の影響などを反映することで予測精度を高め、実測との誤差を1%に抑えた。路面の凹凸がタイヤを振動させたりパターンノイズを吸音したりすることによる、音圧レベルの変化をシミュレーションに反映した。特定のタイヤでの検証では、従来は5%あった実測との誤差を1%にまで抑えるなど、高精度な予測…
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住友ゴム工業は、タイヤ騒音予測の新手法を開発したと発表した。路面凹凸の影響などを反映することで予測精度を高め、実測との誤差を1%に抑えた。路面の凹凸がタイヤを振動させたりパターンノイズを吸音したりすることによる、音圧レベルの変化をシミュレーションに反映した。特定のタイヤでの検証では、従来は5%あった実測との誤差を1%にまで抑えるなど、高精度な予測…
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