上場自動車メーカーの２０２４年３月期決算は９社中、７社が過去最高の営業利益を記録した。記録的な円安や生産制約の解消による増収分、さらに値上げ効果が収益を押し上げた。売上高は日野を除く８社が過去最高だ。一方、２５年３月期は４社が営業減益を見込む。北米を中心に販売増を見込むメーカーが多いが、労務費や研究投資、減価償却の各費用が利益を圧迫する。それでも…