日系自動車メーカーの経営効率が改善している。２０２４年３月期の台当たり営業利益平均（連結販売台数ベース）は、前期と比べて約１０万５千円多い約３０万２千円に上昇した。インセンティブ（販売奨励金）の減少と商品力に裏打ちされた値上げ、円安の三拍子がそろった。燃費で他を圧倒するハイブリッド車（ＨＶ）で売価を引き上げられたトヨタ自動車や、米国で高価格帯モデ…