メルセデス・ベンツとＢＭＷグループは、２０２３年７～９月期の全世界新車販売台数を発表した。メルセデスは「Ｅクラス」が全面改良の狭間に入ったことと、「ＧＬＣ」の供給不足の影響でマイナス。ＢＭＷは「４シリーズ」や「Ｘ１」の好調で増加した。電気自動車（ＥＶ）は、両社とも車種群の拡充と生産体制の強化で６～８割増加した。
メルセデスのＥＶ販売は、は前年同期比６６．０％増の６万１６００台。このうち「ＥＱＳ ＳＵＶ」が２．６倍の３７００台。「ＥＱＡ」と「ＥＱＢ」はそれぞれ２倍ほど伸びた。
ＢＭＷブランドのＥＶは、同２倍の８万３２１１台。特に「ｉ４」「ｉＸ１」が売れ筋だった。ミニブランドは同０．４％減の１万７２０台で前年並みだった。
地域別にみると、中国ではメルセデスが上級モデルの伸び悩みで２桁の減少。ＢＭＷも前年を割り込んだ。メルセデスは、ＡＭＧ派生モデルの投入準備やＧＬＣの供給不足によって米国も２桁減少した。
