「MX‐30ロータリーEV」

マツダは、発電専用のロータリーエンジンを搭載するシリーズ方式のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「ＭＸ―３０ロータリーＥＶ」を開発し、国内市場に投入する。マツダの技術陣が強いこだわりを持つロータリーを復活するのは「ＲＸ―８」以来、約１１年ぶりとなる。ロータリーを駆動せずにＷＬＴＣモードで１０７㌔㍍の航続距離が得られる容量の駆動用電池を搭載しており…