ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーターが発表した２０２３年４～６月期の米国新車販売台数は、半導体などの部品供給不足が緩和されたことによってＧＭが２割弱、フォードが１割近くそれぞれ増加した。
ＧＭは、４ブランドすべてが前年同期比２桁増となった。商用車関連は、フリート顧客との取引を伸ばし、トラック市場でシェアを拡大した。
１～６月期も部品供給が回復に入ったことで２割近く増加した。電気自動車（ＥＶ）は４．７倍に拡大した。
フォードの４～６月期は、ピックアップトラックやバンなどの商用車、ＳＵＶ「エスケープ」の新型車が牽引し２桁に近い伸びを確保した。とくにトラックとバンはＧＭの販売台数を６万１千台上回りトップシェアを獲得したとする。ハイブリッド車（ＨＶ）も順調に推移した。
ＥＶは、主力の「マスタング・マッハＥ」が生産体制見直しに伴う在庫減少によって２割落ち込んだ。これによりＥＶ総販売台数もマイナスだった。ただ、マッハＥは６月単月が前年同月比２．１倍となり挽回に入った。今後は安定した伸びが期待できるという。
１～６月期はトラックの安定した拡販によって２桁増を確保した。ＥＶもピックアップトラック「Ｆ１５０ライトニング」が順調で総台数が２桁増加した。
