吉田守孝(よしだ・もりたか)社長

電動駆動ユニット「eアクスル」の開発を加速する。自動変速機(AT)世界最大手で、パワートレイン事業の売上が6割以上を占める同社だが、ATを必要としない電気自動車(EV)の普及が進めば収益基盤が揺らぎかねない。競合がひしめくeアクスルで競争力を高めていくには、これまで培ってきた技術や設備、人材のリソーセスをいかに活用するかがカギだ。―eアクスルの競…