日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、上野金太郎理事長）が１１日発表した２０２２年の外国メーカー車新規登録台数は２４万２２２６台（前年比６．７％減）で、２年ぶりの減少に転じた。半導体をはじめとする部品不足やロックダウン（都市封鎖）などに伴う新車減産に加え、完成車輸送の混乱なども響き、１２年以来、１０年ぶりに２５万台を割り込んだ。一方、新車市場全体よりも落ち込みを小幅に抑えたことで、登録車全体に占める外国メーカー車のシェアは９．５％と、暦年として統計開始以来、最高となった。
外国メーカー車のブランド別では、メルセデス・ベンツが５万２３９１台（同１．３％増）で８年連続の首位となり、前年３位のフォルクスワーゲン３万２２２９台（同８．５％減）で２位に浮上。前年２位のＢＭＷは３万８８７台（同１４．０％減）の３位だった。ルノー、アバルト、フェラーリ、ベントレーの４ブランドは、暦年としての最多台数を更新した。
外国メーカー乗用車の価格帯別台数では、１千万円以上が３万１０８７台（同１１．３％増）で７年連続の増加、４００万円以上～１千万円未満は１２万８６８９台（同１０．０％増）で２年連続の増加となった。４００万円未満は６万９７７９台（同２４．９％減）で９年連続の減少だ。
輸入車全体では３０万９７５９台（同１０．１％減）で２年ぶりの減少に転じた。このうち日本メーカー車は６万７５３３台（同２０．４％減）だった。
同日、公表した２２年１２月の外国メーカー車新規登録台数は２万６５５３台（前年同月比９．２％増）と３カ月連続で増加した。日本メーカー車は４０４８台（同１５．３％減）で３カ月ぶりの減少に転じたものの、輸入車全体では３万６０１台（同５．１％増）で３カ月連続の増加だ。登録車全体に占める外国メーカー車のシェアは１２．７％で、ブランド別ではメルセデス・ベンツが６８６１台（同２８．９％増）で首位を保った。
