ルノー・ジャポン（小川隼平社長、横浜市西区）は、２０２３年春に国内発売を予定している新型「カングー」にガソリンエンジン（ＧＥ）と、ディーゼルエンジン（ＤＥ）の２タイプを設定する。従来は原則ＧＥのみで、ＤＥは限定車しかなかった。１３年ぶりの全面改良を機に、国内仕様車のパワートレインの選択肢を広げて販売拡大につなげる考えだ。新型カングーは全幅を３㌢㍍…