「リーマン・ショック」から15日で早くも1年が過ぎようとしている。自動車業界も大津波をかぶり、期間従業員や派遣労働者を大量に削減してきた。今も景気刺激策によって急場をしのいでいる状態で、決して自立的な回復に入ったとは言えない◆受注の急減でかつてない打撃をこうむった部品メーカーからは判で押したように新興国対応という言葉が聞かれる。要は低コスト化なの…
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「リーマン・ショック」から15日で早くも1年が過ぎようとしている。自動車業界も大津波をかぶり、期間従業員や派遣労働者を大量に削減してきた。今も景気刺激策によって急場をしのいでいる状態で、決して自立的な回復に入ったとは言えない◆受注の急減でかつてない打撃をこうむった部品メーカーからは判で押したように新興国対応という言葉が聞かれる。要は低コスト化なの…
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