日本自動車車体整備協同組合連合会(日車協連、小倉龍一会長)は、車体整備工場の独自認定制度「先進安全自動車対応優良車体整備事業者」の取得基準を見直す。機器要件の一つとなるスポット溶接機の保有を、4月に創設する溶接管理者の資格で代替可能にする。スポット溶接機は高価な割に使用頻度が少なく、認定取得の障壁になっている。新資格は既存設備でも対応可能となって…
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日本自動車車体整備協同組合連合会(日車協連、小倉龍一会長)は、車体整備工場の独自認定制度「先進安全自動車対応優良車体整備事業者」の取得基準を見直す。機器要件の一つとなるスポット溶接機の保有を、4月に創設する溶接管理者の資格で代替可能にする。スポット溶接機は高価な割に使用頻度が少なく、認定取得の障壁になっている。新資格は既存設備でも対応可能となって…
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