自動車各社が電動車両の開発に注力しており、EV投入を本格化する見通しだが、EVの需要が本格的に立ち上がるのかは未知数だ。このため、実用的な内燃機関モデルの新型車も相次いで登場する。ホンダはスモールカー「フィット」を全面改良して世界初公開する。フィットはホンダのグローバル基幹モデルだ。ただ、ホンダは軽自動車の新型「N-WGN」が電動パーキングブレーキシステムの不具合で生産を停止しているが、新型フィットも同じシステムを採用する予定。このため、フィットの発売日が当初の予定からずれ込む見通しで、ホンダがショーで新型車の発売日に言及するか注目される。
また、フィットのライバルであるトヨタの小型車「ヤリス」も出展される。新型車から車名を「ヴィッツ」から海外市場で使用していたヤリスに統一し、日本では2020年2月中旬に販売する予定で、トヨタとホンダによるスモールカーの販売競争が再燃しそうだ。
市販間近のモデルとしてはスズキが軽クロスオーバーワゴン「ハスラー」の新型車のコンセプトモデルを世界初公開する。年内に発表される予定で、キープコンセプトながら機能性を向上する。国内市場ではスズキのライバルであるダイハツ工業が軽クロスオーバーのコンセプトカー「WakuWaku（ワクワク）」を出展する。
