国土交通省は、一般道でドライバーに異常があった時に車を自動で路肩に退避させるシステムの開発に関するガイドラインを策定したと発表した。２０１８年の高速道路版からさらに踏み込み、人や信号がある交通状況を想定し、交差点内での停止を避ける機能を追加したことがポイント。同システムの開発についての指針を示し、自動車メーカーの開発を促す。新たに策定したガイドラ…