対歩行者衝突被害軽減ブレーキの試験風景（デモ）

今回から始まった対歩行者衝突被害軽減ブレーキの評価試験は、歩行者が駐車車両の陰から道路を横断することを想定している。大人と子供を想定したダミーを使い、時速５キロメートルの速度で道路に飛び出させ、一定速度域で警報やブレーキの作動状況を試す。車両によってセンシング技術が異なるものの、各社は「できる限り直前までブレーキ制御を作動させないようにしている」…