国土交通省は２０日、自動運転車の損害賠償責任のあり方について、当面の対応方針を正式にまとめた。現行の自動車損害賠償保障法（自賠法）上の責任主体を踏襲しつつ、欠陥起因事故の増加に備え、車両にＥＤＲ（イベントデータレコーダ）を搭載するなどして責任関係を立証しやすいようにする。月内に政府がまとめる「自動運転制度整備大綱」に盛り込み、具体化に向けた作業に…