フォード・モーターのセダン「フュージョン」

日立化成は、銅の含有量を０・５％未満に抑えた銅フリー摩擦材がフォード・モーターのセダン「フュージョン」に採用されたと発表した。環境に対応したブレーキの摩擦材で、自動ブレーキにも対応しており、今後、電気自動車（ＥＶ）など向けへの採用を目指す。銅フリー摩擦材は、ＮＡＯ（ノン・アスベスト・オーガニック）材をベースに、フェノール樹脂や有機繊維など、複数の…