「2000年のリコール問題以降、コンプライアンス（法令順守）第一を社内に浸透させようとやってきた。しかし、社員一人ひとりには浸透できなかったということだ」―燃費試験データの不正発覚により20日夕方、国土交通省で記者会見した三菱自動車の相川哲郎社長は、度重なる不祥事の原因を聞かれ、絞り出すような声で答えた。相次ぐ苦難と経営難を乗り越えて、ようやく立…