次世代車の開発では、二酸化炭素(CO2)の排出削減をはじめとした環境対応に向けて、電動化や車体軽量化といった技術の高度化が求められている。岐阜大学工学部の尹己烈准教授は、金属材料工学とエネルギー科学を融合した視点で、電気自動車(EV)用モーターの効率化や、軽量化とコストの両立に効果を持つ異種材料接合の研究を展開。カシメや焼ばめといった工程なしでモ…
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次世代車の開発では、二酸化炭素(CO2)の排出削減をはじめとした環境対応に向けて、電動化や車体軽量化といった技術の高度化が求められている。岐阜大学工学部の尹己烈准教授は、金属材料工学とエネルギー科学を融合した視点で、電気自動車(EV)用モーターの効率化や、軽量化とコストの両立に効果を持つ異種材料接合の研究を展開。カシメや焼ばめといった工程なしでモ…
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