政府・与党による自動車重量税と自動車取得税のエコカー減税見直し案が明らかになった。「環境インセンティブを強化するため」（総務省・財務省）としながらも、２０２０年燃費基準の達成度が低いモデルでは増税となり、重量税では年間で総額２７０億円の増税となる。また、本則税率に上乗せする「当分の間税率」も維持する。制度の延長は実現したものの、自動車税の恒久減税…