乗員と車のインターフェースの進化が加速している。ルノー・日産連合は、次世代車のインフォテインメントシステムにグーグルのオペレーティングシステム(OS)「アンドロイド」を採用する方針を表明。一方でトヨタ自動車は地域ニーズに適したインターフェースを採用している。将来的に自動運転やシェアリングサービスなどの普及により、移動時間の活用や、車の利用方法の変…
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乗員と車のインターフェースの進化が加速している。ルノー・日産連合は、次世代車のインフォテインメントシステムにグーグルのオペレーティングシステム(OS)「アンドロイド」を採用する方針を表明。一方でトヨタ自動車は地域ニーズに適したインターフェースを採用している。将来的に自動運転やシェアリングサービスなどの普及により、移動時間の活用や、車の利用方法の変…
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