アウトランダーＰＨＥＶ。エンジンを発電機に用いる電動車では静粛性向上が可能となる。燃費以上に電動車の性能が求められるなどマイナス面も少ない

エンジンの排気量を拡大する車種が増えている。これまで燃費向上を目的にエンジン排気量を下げて過給器で補う「ダウンサイジングターボ」の普及が進んでいたものの、排出ガスの測定方法の変更や実用燃費の改善を目的に排気量アップで対応する動きが目立っている。加えて電動車の発電機として活用する場合でも静粛性向上に有効となる。将来的に電動車シフトが予測される一方で…