テレマティクスの普及で大型車のアフターサービスはどう変わる（写真はイメージ）

「テレマティクスの可能性は多岐にわたる」―日野自動車の谷口智貞専務役員は“つながるクルマ”に期待を寄せる。保有ビジネスの先導役としてテレマティクス技術を積極的に導入する商用各社だが、内心は期待と不安が入り交じる。◆テレマティクス技術ラッシュの昨年昨年の大型車市場は新車ラッシュだった。日野は「日野プロフィア」や「日野レンジャー」、ＵＤトラックスは「…