日産自動車と産業技術総合研究所（産総研）は５日、共同研究として取り組んだ「ペダル操作の違いが運転者の心理状態と脳活動に及ぼす影響」の結果を発表した。「ノートｅパワー」を使用して、回生ブレーキを使用するワンペダル操作が“運転の楽しさ”につながるのか―などを検証した。結果は「運転がより楽しく感じられる」などとした。実験は１～３月に茨城県内の一般道を使…