日産自動車は無資格者が完成検査をしていた問題で、オートワークス京都を除く国内５工場のラインを通常の４～８割のスピードに落として操業していることを明らかにした。山内康裕ＣＣＯ（チーフコンペティティブオフィサー）は、「まずは間違いのない完成検査を実施することを最優先にする」としている。日産は無資格者による完成検査の再発を防止するため、完成検査員以外が…