ヤマト運輸はこのほど、夜間電力で凍結可能な蓄冷板によって車載保冷スペースを冷やすことができるクール宅急便用新型車両を順次導入すると発表した。来年３月末までに約４００台を導入する予定。従来の車両は、エンジンを使って車載保冷スペースを冷却するため、朝の出発前に荷物を積み込む際は、あらかじめ蓄冷剤やドライアイスを使って保冷スペースを冷やしておく必要があ…