日本のリコール（回収・無償修理）制度はアメリカなどの例を参考にして１９６９年に運輸省令として創設されました。９５年には道路運送車両法に格上げされ、現在では完成車のほか市販のタイヤとチャイルドシートも対象です。リコールと同じような趣旨の制度として、サービスキャンペーンと改善対策があります。ひと昔前のリコールは設計・生産上のミスで暴走や車両火災など重…