日本精工は１６日、変速機を搭載した新たなインホイールモーターを開発したと発表した。二つの小型モーターと変速機を一体化することで厚みを低減し、モーターの回転を活用した変速機構により高い駆動トルクを実現する。実証実験では、ローギアで約２倍の駆動トルクを得ることに成功したとしている。今後もインホイールモーターの研究を通じてワンウェイクラッチユニットや軸…