トヨタ自動車は、国内販売4チャンネルの専売車種について、トヨタ店の「クラウン」など各系列の象徴的な代表車種に絞り込む方針を決めた。今後投入する新型車の大半は併売ないし兄弟車として投入し、10年後も現状並みの年150万台の販売確保を目指す。世界各地で競争力を高めるための研究開発負担が増すなか、取扱店舗が限られる専売商品を縮小し、事業効率を高める狙い…
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トヨタ自動車は、国内販売4チャンネルの専売車種について、トヨタ店の「クラウン」など各系列の象徴的な代表車種に絞り込む方針を決めた。今後投入する新型車の大半は併売ないし兄弟車として投入し、10年後も現状並みの年150万台の販売確保を目指す。世界各地で競争力を高めるための研究開発負担が増すなか、取扱店舗が限られる専売商品を縮小し、事業効率を高める狙い…
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