日産自動車の新型「セレナ」やホンダの新型「フリード」が活気をもたらしているミニバン市場。セレナは発売から1カ月後の受注が月販目標の2・5倍となる2万台強、フリードは4倍強の約2万7千台に達した。ただ、日産、ホンダの販売現場から聞こえてくるのは「もう、ひと伸びが欲しい」という声だ。大手のミニバン戦争を横目に見る中堅メーカーは「一定の需要はあるのだろ…
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日産自動車の新型「セレナ」やホンダの新型「フリード」が活気をもたらしているミニバン市場。セレナは発売から1カ月後の受注が月販目標の2・5倍となる2万台強、フリードは4倍強の約2万7千台に達した。ただ、日産、ホンダの販売現場から聞こえてくるのは「もう、ひと伸びが欲しい」という声だ。大手のミニバン戦争を横目に見る中堅メーカーは「一定の需要はあるのだろ…
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