自動操舵を５区分に分けて基準を整える（イメージ）

自動車に関する基準を話し合う国連の自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）は、自動操舵を五つのカテゴリーに分けて必要な基準を整備する方針を決めた。また、作動終了時や制御範囲を超えた場合、最低４秒の余裕を持たせてドライバーへ運転を引き継ぐことも求める。セキュリティー対策のあり方なども議論した上で来年６月にも基準を採択し、２０１８年早々にも発効させる…