「自動運転と無人運転は別。自動車メーカーとしては最後には人が主となると考える。エゴと言われるかもしれないが、運転する喜びは捨てられないはず」(日本自動車工業会の池史彦会長)―。自動運転技術の開発競争は激化しているが、特に自動車各社が気にか...
関連記事
日本メーカー3社の2025年11月中国新車販売、日産はEV「N7」好調でプラス
- 2025年12月12日|自動車メーカー

日本メーカー4社の2025年11月米国新車販売、半導体供給問題でホンダが減少
- 2025年12月12日|自動車メーカー

「自動運転と無人運転は別。自動車メーカーとしては最後には人が主となると考える。エゴと言われるかもしれないが、運転する喜びは捨てられないはず」(日本自動車工業会の池史彦会長)―。自動運転技術の開発競争は激化しているが、特に自動車各社が気にか...

