「日本の大学の場合、研究成果が産業につながっていない。大学は大学、企業は企業の縦割り意識が強い」(日本の自動車メーカー開発担当役員)―。ITと自動車が融合することで実現する自動運転技術の開発には、柔軟で新しい発想と開発スピードが求められる。このため、自動車各社は大学やベンチャー企業との連携に期待を寄せる。これまで、大学やベンチャー企業で目立つのが…
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「日本の大学の場合、研究成果が産業につながっていない。大学は大学、企業は企業の縦割り意識が強い」(日本の自動車メーカー開発担当役員)―。ITと自動車が融合することで実現する自動運転技術の開発には、柔軟で新しい発想と開発スピードが求められる。このため、自動車各社は大学やベンチャー企業との連携に期待を寄せる。これまで、大学やベンチャー企業で目立つのが…
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